本人长期从事信号与图像处理、空管技术等领域的科研工作。近些年在国内外高级期刊和会议上累计发表学术论文 40 余篇，其中 32 篇论文为 SCI/EI 检索，申请国家发明专利 16 项，9 项已授权。 作为项目负责人先后承担了国家自然科学基金民航联合基金面上项目“机场雾天环境下场景成像退化模型及增强方法研究”，中国博士后科学基金“远程虚拟塔台关键技术研究”，四川省科技厅重点研发计划项目“低空域无人机探测与防范关键技术研究”、“面 向无人机的智能影像分析关键技术研究”等课题。作为主要科研人员参加了国家科技支撑计划重大项目“中国民航协同空管技术综合应用示范”课题——“机场 III 级综合交通监视与引导系统”、国家自然科学基金民航联合基金重点项目“机场跑道异物监测系 统基础理论与关键技术研究”、中国民航总局民航科技专项基金项目“基于增强现实的机场场面监视系统关键技术研究”等项目。本人 2009 年在中国民用航空总局第二研究所开展博士后工作期间，主持研发了国内首套机场场面全景监视系统，该系统首次将机场场面影像数据、雷达数据、ADS-B 数据等航空信息进行了高效融合，为塔台管制效率提升提供了新的技术方案。2012 年完成了系统的工程样机研制，经测试完善、改进试制，于 2013 年在成都双流机场开展试用。2016 年起，在成都双流机场、重庆江北机场、昆明长水机场、广州白云机场、桂林机场、温州机场、九黄机场等多个国内机场销售安装使用，产品技术性能满足了国内机场场面监视的业务需求，较好地提升了塔台管制过程中管制员工作效率和安全性。项目取得的技术成果形成了系列化产品，机场全景增强监视系统项目的研究成果历时 8年的应用、测试、认证和推广，目前已成功应用在国内多个民航机场，近三年形成销售累计超过 6357 万元，项目成果作为重点推广新技术列入了民航局机 场新技术名录指南（2018-2020 年度），成为民航机坪移交管制核 心技术，获得了中国航空运输协会中国民航科学技术奖二等奖。 本人在参与国家自然科学基金民航联合基金重点项目“机场跑道异物监测系统基础理论与关键技术研究”的研究过程中，提出了多项针对跑道非金属小目标异物检测的多个理论和方法，在复杂光照条件下目标成像的增强和检测分割方面取得了良好的效果，较好地解决了机场跑道异物检测难、识别难、虚警率高、发现不及时等多个应用难题。研究成果应用在民航二所机场跑道 FOD 系统中，在 北京大兴机场、成都天府国际新机场兰州中川机场等国内多个机 场开展了应用并形成产品销售。 在低小慢目标防范应用领域，本人主持的四川省科技厅“低空域无人机探测与防范关键技术研究”，实现了基于人工智能的无人机影像分析及目标探测能力，将普通基于影像的无人机探测距离从500 米提升到了 1000 米，项目研究成果已顺利通过了四川省科技厅的验收考核

以第一作者身份，发表过5篇无人机方面的论著，3项专利，并主持过多项产业研究课题和科研项目。

主要研究天空海地一体化网络、未来网络、软件定义网络、网络空间安全

飞行器集群感知与协同空置实验室主任，领域包括宽带微波与通信测算、空间复杂信号识别分析、空天信息科技等

从事航空航天光电探测、光电制导、光电对抗技术研究，主持多项国家重点项目研究

从事多年民航飞机工程管理和维修工作，主持“飞机地面燃油交输系统（简称ACFS）项目。

成飞30余年工作经历，持续参与省市技术中心、省制造业装新中心的评审和推荐，参与四川省推荐国家级技术中心、创新示范企业的评审与推荐。

成飞工作20年，主持国家级信息管理平台、数据平台研发，获省级科技进步三等奖，发表数控、智能制造者论文数篇，成飞信息技术研发和规划建设领域领军人才，航空工业人工智能一级专家。

5年工作经历，自主研发飞机工艺设计软件，发表科技论文多篇。

20余年成飞工作经历，现任副总工程师，主持参与某型飞机研制，担任技术厂副厂长，推动成立成飞创新中心和国家高端航空装备技术创新中心。

10年成飞经历，主持参与多项工信部项目，数控机床五轴联动检测及优化技术攻关，省部级以上科技成果10余项，多项实用新型专利，SCI/EI收录论文11篇。

长期致力于民用航空企业管理会计业务，建立完善了西南分公司会计核算体系，善于从财务江都分析公司经营现状。